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网上赌龙虎网址_雅阁这些冷门第一你知道几个?
作者:佚名  点击数:3160   更新时间:2020-01-11 12:24:26

网上赌龙虎网址_雅阁这些冷门第一你知道几个?

网上赌龙虎网址,第一代雅阁从1976年诞生至今已有43年,一共推出了十代车型,是不少人心中的神车,作为一名老将,不管在国内还是全球范围依然很受欢迎,没有被后浪拍死在沙滩上,身上的闪光点不是一般的多,今天扒几个比较冷门的。

雅阁的3个世界第一技术

雅阁诞生之初是为了填补思域的市场空缺,依然是一款紧凑型车,只比思域大了一圈,三大件也几乎没变,相当于思域plus。当初对雅阁是走运动路线还是节油环保路线,本田内部还经历了一番唇枪舌战,最后环保派胜出。这环保路线让它在美国c位出道,摘下了大号思域的帽子,拥有了自己的大名,也越来越得到本田的重视,因为本来定位就比思域更高端,也就顺利哄得本田把很多新科技的"第一次"都给了它。

比如第二代车型搭载了世界第一套速度感应式助力转向、世界第一套车高调整装置(两段式)、世界上第一个车载惯性导航仪。前两个好理解,惯性导航仪简单地说就是通过速度和转向计算路线,配合夹在屏幕上的透明地图得出当前所在位置,由于当时没有车机内置地图,导航超出地图范围只能换一张图,再重新计算,现在看来是脑洞大的一笔,所以只作为选装件,不过价格不便宜,30万日元,按现在的汇率折合人民币2万左右,同时附上一大本透明地图册,让你走遍全国都不怕。但那是因为日本小,如果换成国土面积大的国家,可能连地图都买不起。

第一款在美国生产的日系车

美国人本来喜欢的是大排量、粗犷的肌肉车。雅阁排量不大,但轻量化设计减轻了车重,开起来操控不错,美国人居然也很接受。因为当时美国正在为自家的环境担忧,马基斯法案的出台拦住了很多排放标准过低的车型进入市场。而诞生时就设定经济环保的雅阁搭载本田的cvcc技术轻松过关,屠杀了大部分对手。

于是提前拿到环保剧本的雅阁在美国混得风生水起,到第二代就干脆落户美国,成为第一款在美国本土生产的日系车。由于当地产当地销,省钱省时省力,价格优势更为明显。而且还要不断超越自己,cvcc分层燃烧在当时已经足够惊艳,之后又捣鼓出pgm-fi电喷技术,明明可以靠价格,偏偏要加上技术,还要加上天时地利人和!雅阁就这么很变态的坐上了最畅销日系车的宝座,以至于同门的主打车型思域都要靠边站。

发展到第四代时,雅阁更是对车身进行了加长,变身为中级车,空间、动力、配置都有所升级,结果是遇神杀神、遇佛杀佛,一上市更是连续三年成为美国最畅销车型,睥睨众车,并且一直活跃在之后每年的畅销榜上赖着不下来了。

国内第一款突破50万销量的b级车

到了1998年,雅阁正式以合资的形式进入中国,这时已经发展到第六代车型了,当时广本生产的都是高配款,提车分分钟过30万的那种。20世纪末的30万,用 "30万"、"如果"、"买房"造句之后,你就知道是什么概念了。看起来贵实际上也很贵的雅阁在上市第一年就卖出了3万多辆,可以说是饱受欢迎,到第七代就已经成为首款累计销量突破50万辆的b级车。

以50万辆作为衡量受欢迎的程度是有点当年勇的意味,因为雅阁也有被超越的时候,不久之后它被大众的高级标干下了神坛。第八代雅阁曾经连续4年蝉联最畅销的b级车头衔,被帕萨特后来居上,帕萨特先是喜提第一款突破100万辆销量的b级车头衔,在2015年又摘下200万销量的头衔,比雅阁足足提早了2年。但最近大众标已不是夜空中最亮的星,又被雅阁压回一头,这对冤家如果以现在的产品力走下去,谁先刷新300万销量还真不好说。

全球第一款突破2000万销量的b级车

可帕萨特高级标的有效射程只限于中国国内,在全球范围内,雅阁在中型车领域的地位无人能撼动,在2015年成为全球首款销量超过2000万辆的b级车。最新的十代雅阁,即使国产版没有引进2.0t+10at的最强动力组合,1.5t发动机的送机油活动也一片唱衰,但还是没挡住车主的热情,在今年第一季度,仅中美两国的市场就贡献将近12万辆的销量,平均一天就卖一千三百多辆。

话说两年前在车展,漫哥给路过的车迷扫码送免费瓶装水,送了一天,累的手发抖都没送出一千瓶!关键是当天涨了几百粉,第二天又掉了几百粉,等于啥都没干,以后再也不干这事了。跟雅阁的效率比起来,只能惭愧自卑。神车就是神车!

图片|来源网络

编辑|阿水

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